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汽车走进生活,首页{奇亿主管}首页【QQ主管:86888】选最适合自己的车。哈喽,大家好,我是奇亿主管说车。

一句我就是卡罗拉的广告语让无数人认识了它,虽然卡罗拉在中国市场的销量不如大众朗逸和日产轩逸,但卡罗拉是全球销量最多的家用轿车,奇亿主管拥有着众多车迷追捧!并且在我们国内,消费者还有更多一个选择,不是卡罗拉,但和卡罗拉一样可靠,它就是–雷凌!

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雷凌原型其实是北美版的卡罗拉,到了国内由广汽丰田生产,和一汽丰田卡罗拉为同平台下的产物,奇亿主管也可以称为双车战略下的姊妹版车型,所以品质都是一样的,能够让人放心,另外雷凌要比卡罗拉性价比更高一些,指导价格从11.58-15.28万元,奇亿主管不仅定价更低,而且4S店内有着8000元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异),这么一来实际成交价能够让人接受。

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卡罗拉走的是中庸耐看风格,而雷凌则更激进、动感一些,符合年轻人的审美!前脸梯形大嘴进气格栅很有张力,两侧“死神之镰”状的前大灯很有辨识度,并且全系都是LED光源,眼神中流露出一种战斗气息,奇亿主管点亮后照明效果也很棒。

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雷凌和卡罗拉的车身轮毂基本相同,从侧面连看十分简洁,不过虽然没有使用什么凌厉的线条,但还是营造出来了一定的运动气息,尾部的设计要比卡罗拉也更张扬一点,尾灯之间使用了黑色饰条相连,奇亿主管形成了贯穿式的效果,灯腔内鲜红色的LED光带点亮后,也很引人注意。

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奇亿主管对于这个级别的家用轿车而言,咱们就不要奢望什么豪华与科技感了,雷凌的车厢内就是典型的家用轿车风格,中控台富有层次,空调出风口处适量的镀铬,起到了很好的点缀作用,功能按键和旋钮有着一些阻尼感,操作起来很顺手。

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在很多人的心中,觉得日系汽车不安全,皮薄馅大,呵呵,奇亿主管其实大部分日系汽车的车漆确实比较薄,造型上也没德系以及美系汽车那么硬朗,但安全性并不差,反倒是相当出色,在碰撞测试中,雷凌取得了相当优异的成绩,车身框架极为牢固,另外安全配置很厚道,标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、副驾驶座垫式气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等,奇亿主管从次低配车型开始,还增加了车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车功能等,比很多豪华品牌的安全配置还要丰富。

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其它功能方面,雷凌标配了运动模式、自动驻车、上坡辅助、8英寸触控液晶屏、手机互联和映射、车内PM2.5过滤装置等,奇亿主管到了主销的中配车型,还有倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、4.2英寸液晶仪表、9英寸触控液晶屏、GPS导航、语音识别控制、车联网系统等。

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雷凌搭载了一台四缸1.2T涡轮增压发动机,最大功率为116马力,奇亿主管与之匹配的是可模拟10挡的CVT变速箱,由于排量比较小,起步时稍显偏弱,可涡轮介入时间比较早,中段的加速感受好过同级别那些1.5L或者1.6L车型,不过变速箱初段稍有顿挫,其它时候都很平顺,并且有着很好的燃油经济性,无形中就能降低养车成本。

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丰田在混动技术上是非常有名气的,雷凌也提供了双擎版本,是由1.8L自吸发动机+电机组成的油电混合动力系统,要比普通燃油版起步更轻快,更加节能环保,奇亿主管据多位车主反馈,百公里平均油耗仅为5.5L左右,另外这一代雷凌换装了前麦弗逊、后E型多连杆式独立悬架结构,操控性和舒适性做到了均衡,这点要比上一代车型好了很多。

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总的来说,广汽丰田雷凌能够满足大部分家庭的用车需求,奇亿主管尤其是上下班代步的朋友非常适合,不过人无完人,车无完车,正因为换装了后独立悬架,导致后排乘坐空间有所缩水,但也并没我们想象中的那么差,头顶和腿部空间虽然富余不多,可也并不会有什么压抑与拥挤感,算是刚好够用的表现。

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