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巨头电商接连“瓜分”国美,是在打什么算盘?

5月28日晚间,京东集团宣布战略投资国美零售,以1亿美元认购国美零售发行的境外可转债。根据协议,双方将实现高效协同和商品供应链整合互补,在物流配送安装服务上实现资源共享,以及合作开展包括金融服务在内的全方位业务等。

国美公告显示,可转债初步转换价为每股股份1.255港元,较5月28日联交所所报之收市价每股股份0.91港元溢价约37.91%。如最终全部行使转换权,京东将获配6.22亿股国美新股份,约占后者发行转换股份扩大后股本的2.80%。

这一消息释出,立刻引发了各方的热烈讨论,同时一些猜测也喧嚣尘上。

京东今年再次牵手国美

其实,这已经不是京东与国美的第一次大规模合作了。今年3月中旬,国美官方旗舰店正式入驻京东,成为继五星电器后又一个入驻京东的线下传统零售企业。对于这样一场合作,当时不少人十分看好,并认为这是一场优势互补的合作——

对于国美来说,入驻京东相当于获得了一个巨大的流量端口,能够快速补齐线上短板,抓住疫情后线上线下更加融合的零售业态爆发机遇。拓展多样化的线上渠道,必然是今年发展的重中之重。对于京东来说,国美的入驻将带来大量原本专供线下的高端商品,进一步丰富电商平台的产品品类,提升对用户的吸引力。

2个多月后,京东又战略投资国美,而且是在其即将登陆港股之时,以及618大促活动之前,这一次合作想必对京东也是意义重大。对此,京东方面表示,此次合作是京东集团的又一次战略延伸,与国美的战略合作,不仅标志着京东一体化开放的加速,更代表着京东依托自身的供应链、物流、技术等基础设施推进生态共创,与合作伙伴共同致力于更高效和可持续的发展的决心。

而国美零售总裁王俊洲表示,国美与京东将在供应链、物流、服务等多个维度展开合作,共同加大对线上线下融合的深入探索,双方将一道促进新型消费转化为制造业的新动能,带动家电产业提质升级。

其实,也就是双方基于彼此多年沉淀的线上线下优势,实现更加高效的协同和商品供应链的整合互补,并将在物流配送、安装服务上实现资源共享,以及合作开展包括金融服务在内的全方位业务等。

电商巨头接连投资国美

这是继3月中旬国美官方旗舰店入驻京东平台之后,双方在合作上的进一步深化。然而对于国美的战略投资,拼多多已抢先一步。4月19日晚间消息,拼多多宣布认购国美零售发行的2亿美元可转债,期限三年,票面年利率为5%,初步转换价为每股1.215港元。

不难发现,两大电商巨头都是以可转债的形式战略投资国美。而可转债是既有债券性,也具有股权性。如果债券持有人拼多多或者京东不想转换,则可以继续持有债券,直到偿还期满时收取本金和利息,或者在流通市场出售变现(这需要征得国美的同意)。如果持有人看好发债公司国美的股票增值潜力,在宽限期之后可以行使转换权,按照预定转换价格将债券转换成为股票,发债公司不得拒绝,换而言之就是拼多多、京东可以行使转换权成为国美的股东。

巨头电商

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据公开信息现实,如最终全部行使转换权,拼多多将最多获配12.8亿股国美新股份,约占后者发行转换股份扩大后股本的5.62%,而京东将获配6.22亿股国美新股份,约占后者发行转换股份扩大后股本的2.80%。不难发现,两大电商巨头接连投资的大手笔,让国美一下子也成了“香饽饽”,其实这也意味着对国美发展的看好。

对此,网经社电子商务研究中心网络零售部主任、高级分析师莫岱青在接受记者采访时,从三个方面总结了自己的观点:第一,合作寻求突围。国美零售与京东达成战略合作帮助其寻找新出路,缓解目前存在的压力。2019年国美营收下滑,亏损继续,线下受到冲击,线上增长乏力,国美零售急切需要突围。的确,在国美4月初发布的2019年财报就能看出:2019年国美零售GMV总计1361.1亿元,净亏近26亿元,虽然国美的亏损在收窄,但2019年国美销售收入同比下滑了7.57%。第二,全面导向腾讯系。国美先后与拼多多、京东达成合作,可以看见已经全面导向流量巨大的腾讯系,而其正面竞争的老对手苏宁易购处于泛阿里系。第三,双方合作竞合参半。国美与拼多多的合作合大于竞,双方互补,而国美与京东的合作竞合参半,未来能够取得什么样的效果还有待时间考验。

供应链、物流将迎来深度协同

其实,从国美方面也可以看出,国美一直在积极地弥补线上短板,其欲借助顶流电商平台快速打开线上流量入口,补齐短板,实现线上线下的加速融合,京东、拼多多都是很好的选择。当然,利益都是互相的,如果国美没有过硬的本领,京东与拼多多未必舍得斥巨资进行战略投资,毕竟掏出去的都是真金白银。因此,这场合作也将推动家电、3C品牌等产品在供应链、物流等方面的发展。

比如在物流布局方面,作为一家老牌线下零售商,国美在全国有2600多家门店、数百个仓储中心、数万物流配送人员。据公开资料显示,国美旗下安迅物流是综合物流服务供应商,主要是中大件物流配送,在全国已拥有2186个仓库,仓储面积300万平方米,城市覆盖率达92%,拥有干线550多个,支线760多个,可做到4万余个乡镇无盲区服务。

这在与拼多多的合作中优势格外凸显——安迅物流便成为拼多多的物流提供商,为拼多多的平台商家提供覆盖全国的中大件物流、仓储及交付服务,这也是拼多多在中大件物流领域上的首次布局。可以明确的是,有了安迅物流的加持,拼多多能在一定程度上缓解因为物流短板带来的压力。毕竟下沉市场对家电等大件品类需求巨大,扎根于下沉市场的拼多多,其大件商品的市场空间也可以想象。因为,下沉市场大件商品的仓储、物流、配装一体物流服务尚未实现,这也就是拼多多的又一次机会。

京东与国美的这次合作也同样是看重安迅物流的大家电送装能力。届时安迅物流中大件家电的自营物流仓储、配送服务,特别是大家电送装同步服务将向京东全面开放。此外,国美管家将为京东平台用户提供家电全生命周期管理和“家·生活”服务解决方案,提升京东平台用户生活品质。

再如供应链探索方面,在与京东的合作中优势就十分明显——国美将“家·生活”供应链、中大件物流仓储配送、服务体系、全国2600多家门店等“零售新基建”接入京东平台,为其提供更高质量、更丰富的商品与服务,提高用户体验。同时,也将扩充京东平台家电商品品类,基于双方原有的采购优势,国美和京东联合后形成中国最大的家电采购规模,家电零售格局或将“大变”。据中国证券报报道称,国美超16万社群和直播也将作为重要的零售资产向京东开放。根据协议,京东供应链商品将通过国美门店、社群、直播等渠道和方式满足全国用户的需求。同时,双方数据共享、技术互通,为消费升级提供精准、优质的商品和服务。

为快速推动经济复苏,各种线上线下促销活动相继举办,电商物流企业们也都纷纷抓住这个机遇发展自身,或兼并整合,或强强联合,总之竞争越来越激烈,就如当下,即将到来的“618年中大促”,各大电商平台、快递物流企业纷纷公布玩法,不论京东的 “超级百亿补贴”,还是菜鸟供应链日前发布的全新产品矩阵,年中这场“大战”一触即发。

但无论竞争结果如何,市场如何变化,那个单打独斗的时代都已经过去了。京东、拼多多战略投资国美也好,苏宁与阿里的合作也罢,企业们都在不断整合各方优势资源中寻求新的利润增长点,以扩大自身规模,做好消费服务。

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